| 1. | Emelje fel a gépjárművet, és győződjön meg róla, hogy az alátámasztás biztonságos-e. |
| 2. | Szerelje ki a középső konzolt, és távolítsa el a fűtéscsövet. |
| 3. | Kapcsoljon az N állásba. |
| 4. | Szerelje ki a kapcsolókábel végét rögzítő anyát, majd kösse le a kábel végét a sebességváltó karról.
|
| 5. | Forgassa el a hüvelytartót (A) a kapcsolókábelen (B) egy negyed fordulattal; a hüvelytartón lévő fül (C) a sebességváltó kar tartó talpának nyílásába (D) kerül. Ezután a tartó elcsúsztatásával szerelje ki a kapcsolókábelt a sebességváltó kar tartó talpából.
|
| 6. | Szerelje ki a kapcsolókábel tartót (A) és az alátétkarikát (B), majd húzza ki a kapcsolókábelt (C) az utastérből.
|
| 7. | Szerelje ki a légszűrőházat és a szívó csatornát. |
| 8. | Szerelje ki a rugós rögzítőt (A) és az alátéteket (B), majd szerelje le a kapcsolókábel végét (C) a vezérlőkarról (D).
|
| 9. | Vegye le a kapcsolókábel tartólemezén lévő ellenanyákat (E), majd szerelje le a kapcsolókábelt (F) a kapcsolókábel-tartóról (G). |
| 10. | Illessze be az új kapcsolókábelt (A) az alátétkarika nyílásán (B) keresztül. Ne hajlítsa meg nagy mértékben a kapcsolókábelt.
|
| 11. | Szerelje a kapcsolókábel-tartót (C) a házra, majd szerelje be az alátétkarikát (D). |
| 12. | Szerelje a kapcsolókábel végét (A) a kapcsolókarra (B).
|
| 13. | Ellenanyákkal rögzítse a kapcsolókábel tartólemezét (C) a kapcsolókábel-tartóra (D). |
| 14. | Szerelje be a műanyag alátétet (D), majd szerelje be az acél alátétet (E), és az ábrán látható irányba szerelje be a rugós rögzítőt (F). |
| 15. | A gyújtáskapcsolót fordítsa az ON (II) állásba, és ellenőrizze, hogy az N helyzetjelző kigyullad-e. |
| 16. | Ha szükséges, nyomja be a kapcsolókábelt (A) amíg fel nem ütközik, majd engedje el. Két lépésben úgy húzza vissza a kapcsolókábelt, hogy az N állásba legyen. A kapcsolókábel vezetőnél (B) fogva ne tolja illetve húzza a kapcsolókábelt.
|
| 17. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 18. | Kapcsolja a sebességváltó kart az N állásba. |
| 19. | Illesszen be egy 6,0 mm-es csapot (A) a sebességváltó kar tartó talapzaton lévő tájolófuratba (B) és a sebességváltó karon lévő tájolófuratba (C). A sebességváltó kar az N állásban rögzítve van.
|
| 20. | Igazítsa össze a kapcsolókábelen (B) lévő csatlakozóaljzat tartót (A) a tartó talapzaton (C) lévő horonyba, majd csúsztassa a tartót a talapzatba. Szerelje fel a kapcsolókábel végét (D) a rögzítő tőcsavarra (E), a négyzetes nyílást (F) a tőcsavar tövénél lévő négyzetes szerelvényre (G) illesztve. A kapcsolókábel rögzítésére egy negyed fordulattal fordítsa el a tartót. A kapcsolókábelt soha ne a kábelvezető (H) elcsavarásával szerelje be.
|
| 21. | Ellenőrizze, hogy a kapcsolókábel vége megfelelően van-e a rögzítő tőcsavarra szerelve.
|
| 22. | Ha nem megfelelően van beszerelve, szerelje ki a kapcsolókábelt a sebességváltókar tartó talapzatból, és szerelje be újra a kapcsolókábelt. Ne szerelje fel a kapcsolókábel végét a rögzítő tőcsavarra, amíg a kapcsolókábel a sebességváltókar-tartó talapzaton van. |
| 23. | Szerelje be és húzza meg az anyát.
|
| 24. | Szerelje ki a 6,0 mm-es csapot (A), amit a sebességváltó kar rögzítéséhez szereltek be. |
| 25. | Fordítsa el a gyújtáskapcsolót az ON (II) állásba, és mozgassa a sebességváltó kart mindegyik állásba. Ellenőrizze, hogy a sebességváltókar helyzetjelző követi-e a sebességváltó-fokozat kapcsolót. |
| 26. | Indítsa be a motort, és ellenőrizze a kapcsolókábel beállítását a fékpedál megnyomásával. |
| 27. | Amikor visszakapcsol a P helyzetbe nyomja meg a kapcsolóretesz kioldót, és ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar kiold-e, és hogy a sebességváltó kar zár-e. |
| 28. | Szerelje vissza a középső konzolt és a fűtés csövét. |
| 29. | Szerelje be a légszűrőházat és a szívó csatornát. |